Sécuriser les enfants-pietons dans notre ville

Mercredi 18 avril, Joyce, petite fille de CM1 de l’Ecole Primaire Silly a perdu la vie, renversée par un motard alors qu'elle traversait dans les passages piétons à l’angle de la route de la Reine et de la rue de Billancourt.

Ce drame terrible m'a rempli de tristesse et de colère comme de nombreux Boulonnais notamment parmi la communauté scolaire de l'école Silly et parmi les parents du quartier, dont je suis.

Tristesse et colère devant le lourd tribut payé par cette fillette et sa famille, colère devant ce système bureaucratique Français qui multiplie les administrations responsables, aux champs de compétences croisés.

Colère et mépris devant ces quelques élus qui devant un tel drame n'hésitent pas à jouer de polémiques politiciennes, sous-pretexte de période électorale.

J'ai participé à une réunion de travail vendredi matin, présidée par Patrick Devedjian, vice-président du conseil général, en présence de Pierre-Mathieu DUHAMEL, Maire de Boulogne-Billancourt, de Pierre Christophe Baguet, Député et conseiller général de Boulogne-Billancourt et de Jean-Pierre Fourcade, Président de la Communauté d'agglomération du Val de Seine.

Nous avons collégialement décidé 5 choses :

- Que l'installation de feux tricolores soit réalisée dans les meilleurs délais au carrefour de la route de la Reine et de la rue de Billancourt (travaux en juillet).

- Que dans l'intervalle, la mairie assure la sécurisation de ce passage piéton qui mène au square Léon Blum avec du personnel (comme à la sortie des écoles).

- Que la Communauté d'agglomération procède urgemment a le réfection des passages piétions sur plusieurs points névralgiques de notre ville et qui ne sont plus assez visibles aujourd'hui.

- Que la famille de Joyce soit relogée en urgence dans un appartement du Conseil général des hauts de Seine.

- Que soient réexaminés l'ensemble des autres carrefours de notre ville.

Le Collectif Parents Solidaires, qui s'est crée à l'occasion de ce drame, souhaite une profonde refonte de la condition des piétons, et notamment des enfants piétons dans notre ville.

J'y suis très favorable et me tiens à leur entière disposition

Comments

[Rédigé par: Herve]

Terrible drame en effet, sur un carrefour o combien dangereux, et a proximité d'un parc municipal! Le besoin de feu tricolore y etait notoire, j'y ai subi deux refus de priorité en cinq ans. Il y a quelques autres carrefours dangereux dans ce quartier: Aguesseau/Paris, ou Billancourt/Morizet, pourquoi attendre le drame pour enviisager d'y mettre un feu?

[Rédigé par: Toque Jean]

Merci pour vos commentaires suite à ce drame. Les décisions prises semblent valables en espérant qu'elles seront réalisées!!!!

[Rédigé par: Isabelle]

Terrible. je reviens du Mexique où les coupe-vitesse fleurissent à longueur de rues et de routes: très efficace -et inattendu! les conducteurs ont un rare respect de la vitesse et des piétons. bien à vous, :-) isabelle

[Rédigé par: Jean]

Quelle tristesse ! Je suis furieux de voir que rien n'est fait pour les piétons sur les deux grands axes que sont la route de la reine et l'avenue edouard vaillant. J'habite personnellement sur l'avenue edouard vaillant et il n'y a pas une semaine où il y a un accident. Les voitures roulent à plus de 50km/h. Avec la sortie du périphérique, les voitures ne défreinent pas. Elles emprutent les contre-allées à plus de 30km/h pour griller une dizaine de véhicules aux heures de bouchons. Sans parler de la pollution et du bruit en été quand il fait chaud et que l'on veut ouvrir ses fenetres. Que fait la municipalité pour assurer la securité et le bien-être des boulonnais qui subissent chaques jour le passage de plusieurs milliers de véhicules qui se rendent à Paris et en banlieue.

[Rédigé par: Parents Solidaires]

Nous avons mis en lien, sur le site d'hommage à Joyce, http://boulogne.billancourt.net/ la carte des accidents corporels en 2004 que vous publiez sur votre site. Nous serions très intéressés par des chiffres plus récents si vous en aviez en votre possession. Il nous semble en effet qu'il est urgent de s'informer et d'informer, et nous apprécions cette démarche de mise à disposition des données pertinentes que vous avez manifesté en publiant cette carte. Le collectif Parents Solidaires

[Rédigé par: Philippe DERMAGNE]

J'apprends la catastrophe. Nous devons avoir pour objectif qu'un tel drame ne puisse plus JAMAIS se reproduire. Il me semble qu'un plan Marshall spécial Boulogne sur la sécurité routière en général et sur la protection des enfants en particulier doive être entrepris : - Repérage et analyse dans le détail de TOUS les points noirs sensibles, avérés ou encore non repérés. - passage en revue de toutes les solutions envisageables : extension des zones 30, installation et multiplication des ralentisseurs, signalitique spécifique de haute alerte aux abords des établissements scolaires (au sol et à hauteur des yeux en modifiant radicalement la perception visuelle de l'endroit, panneaux lumineux à diodes clignotants...etc), éclairages public sur puissants dans ces zones critiques(pour l'hiver), mise en fonction d'équipements supplémentaires, contrôlés par l'établissement lui-même, aux heures d'entrée et de sortie...etc. - installation de radars d'alerte avec panneaux luminueux indiquant aux automobilistes et motards la vitesse à laquelle ils roulent (prévention, sensibilisation) - sensibilisation des forces de Police au repérage de la conduite dangereuse et excès de vitesse manifeste ( la notion de "conduite dangereuse" existe dans le code de la route) ...etc. Pour mémoire : Cher Thierry, je te rappelle qu'en 2005 j'ai écrit un livre sur la sécurité routière et qu'en ce domaine, toutes mes prévisions ont été confirmées par les faits.

[Rédigé par: Collectif Parents Solidaires]

Monsieur Philippe DERMAGNE, Nous sommes à 500% d'accord avec vous ! Il faut que Boulogne devienne un exemple francilien et européen dans ce domaine. Donnons nous cinq ans, au pire, pour devenir cet exemple ! C'est le deuxième ville d'Ile de France, une ville pleine d'enfants, et nous nous réjouissons de vous voir utiliser le terme que nous utilisons entre nous : un plan Marshall ! pour que cesse l'hécatombe. Si toutes les bonnes volontés se regroupent, sensibilisent, se bougent, et ça a l'air d'être le cas depuis la mort de notre petite Joyce, ce sera justice rendue à la petite, et une protection pour tous ses copains; Les enfants d'aujourd'hui et les enfants à naître de Boulogne. Nous vous appelons tous à recenser au cas par cas, les endroits dangereux, pour préparer les réunions avec les maires adjoints de chaque quartier, qui se sentent concernés, et avec lesquels des groupes de travail vont se tenir. Il faut un maximum de relais pou que l'on ne considère pas la mort d'une petite fille dans la rubrique des chiens écrasés, les blessures d'autres accidentés comme des fatalités insolubles. La prise de conscience est aussi importante que l'aménagement de l'espace urbain, et ne craingons pas de râbacher juqu'à en perdre la voix. Le chantier est sysiphien mais il vaut le coup ! La sécurité routière est une question complexe : où équipement, comportements de chacun, éducation, prise de conscience des risques (c'est souvent là que les chose pêchent aussi) sont liées.

[Rédigé par: Thierry BEYRAND]

j'ai moi aussi été catastrophé par ce drame qui en tant que père et riverain, m'a beaucoup touché. J'avoue que depuis la naissance de mes enfants, j'ai pris conscience du degré d'incivilité et de dangerosité de certains automobilistes et/ou motards et que j'avais à l'esprit que le pire pouvait arriver. Monsieur SOLERE, vous aviez eu la courtoisie de me répondre voilà quelques mois lorsque je m'étonnais de l'absence de controle radar boulevard Edouard Vaillant et vous m'aviez communiqué les résultats du controle réalisé quelques jours après. je vous en remercie encore. Je persiste à penser que la Police n'est pas assez présente et que les problèmes restent les mêmes : vitesse trop élevée sur ce boulevard, non respect de la priorité à l'angle Edouard Vaillant / danjou, feux grillés allégrement,... lundi 7 mai à 16 heures, je suis allé chercher mon fils à l'école maternelle rue du DOME et malgré la zone 30 rue Thiers, une grosse cylindrée n'a pas hésité à accèlèrer à fond pour froler à mon, avis, le 70 km/h ! Celà n'est pas un cas isolé. J'ai été surpris que le fonctionnaire municipal qui aide les enfants à traverser à l'angle Dome / thiers ne fasse pas de remarque à ce conducteur. Il a donc pu repartir en trombe au croisement et griller le feu suivant! C'est donc la répression qui incitera ceux qui empruntent ces voies tous les jours, à réflechir un peu plus la prochaine fois qu'ils y passeront. merci de m'avoir lu.

[Rédigé par: Jean]

Monsieur Beyrand parle ci-dessus d'un contrôle de vitesse sur le boulevard edouard vaillant. Je serai intéressé de connaître les résultats. Je suis certain que nous sommes au-dessus des 50km/h autorisés (en dehors des heures de pointe). Cette avenue commençant depuis le périphérique, je serai curieux de voir si les automobilistes respectent la vitesse. Habitant sur le boulevard, je connais par avance la réponse, pour observer de nombreux accidents (cette partie du boulevard est qualifiée orange par la commune) et excès. Rien n'est fait pour les riverains, normal cette avenue est une route départementale capitale pour accèder à Paris. Je croyais que des aménagements étaient prévus par le département depuis plus d'un an mais toujours rien. Faudra-t-il sacrifier une vie pour se faire entendre? J'espère que des changements auront lieu avant qu'un malheur se produise.